C919最近没有消息，其实是在憋大新闻？即将拿到许可证“kaiyun官方网站登录入口”

发布时间：2024-11-20 20:28:01 丨 浏览次数：107

C919是中国自律研发的大型客机，很长时间以来人们都告诉它的不存在，它的全称是COMAC C919，包括的含义就是中国的航空需要持久发展成功，还有就是它的载客量可以高达190个，虽然很久就释放出投产的信息，还有说道外国早已确认了一定数量的订单，中国的客机会超越欧美的航空独占，可是很多人都在不知不觉中才找到，早已很久没听闻C919的消息了，这究竟怎么回事？繁华了一阵子的C919咋没动静了，是不是歇菜了？C919最近没消息，只不过是在憋大新闻？将要获得许可证。C919是我们中国的国产大飞机，研制C919可以说道是历史使命和时代责任，作为一个享有十几亿人口的大国，中国在长久以来都没自己的客机，不能出售欧美国家的客机，众所周知，大飞机这种垄断行业的利润可以说道是暴利行业利润，欧美国家凭借着独占优势，让多少中国财富流出去，回应，党中央在新时代部署好了攻下这一问题的决议。

这一项要求的意义非同寻常，大飞机制造技术十分高端，要掌控原始的研发技术必须攻下很多的问题，但是也就是因为这样，它可以相当大程度上提升中国的国家实力和国际竞争力，这某种程度是党的拒绝，也是人民的拒绝，是时代的拒绝，中国的科学家们不惧艰难，八千多人同心协力研制成功。如果我们转过身去想到，就不会找到我们的变革有多慢，在2006年计划明确提出，紧接着就正式成立了专门研究小组，第二年就立项了，2009年确认了C919的代号名称，从2012年到2016年四年时间，计划有序展开，各种实验大大反复最后已完成了C919的整体制作，在2016年东方航空出了我们国产大飞机的第一家用户，2017年首飞圆满成功，最壮丽的应属11月份的世纪同框，首飞阶段完结后，开始有很多国外的航空公司回应了其出售意愿。为什么C919不会销声匿迹一段时间呢？原本，它并没消失，它只是在等候着新的首飞实验，因为这是中国的第一个大飞机计划，所以它的各项指标都很高，为了超过更加安全可靠的新目标，C919仍然在拒绝接受各种手术。

如今外界都有关于C919考据的各种预测，和ARJ21一样它也必须经历重重考验，而且它的可玩性更大，有人实在有可能三年，有人实在有可能五年，明确时间让我们拭目以待吧，繁华了一阵子的C919咋没动静了，是不是歇菜了？C919最近没消息，只不过是在憋大新闻？将要获得许可证。

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